航空箱自重控制：轻量化与强度的平衡

为什么要控制自重

自重直接吃掉载重余量：飞机托运与人工搬运场景，箱体每轻 1kg 都是收益；但轻量化必须在结构安全的前提下做，否则省下的钱会以维修形式还回去。

能轻的地方

• 非承力面用 9mm 板或蜂窝板
• 内衬用珍珠棉替代局部硬质 EVA
• 小型箱取消轮组，改提手/肩带

不能省的地方

承力框架的型材规格、锁具与合页等级、底部轮座结构——这三处是结构安全的底线，宁可别处做减法。