选型决策
首次定制航空箱的常见误区
误区一：按铭牌尺寸定制
铭牌尺寸不含提手、接口等凸起部位，按它开槽的结果是箱体装不下或局部硬接触。正确做法是量最大外形，并给内衬留压缩余量。
误区二：先定箱后想装车
箱体外尺寸要先过三关：车门/货梯、常用车型货厢、堆叠层数。见过太多箱子本身很好，就是比货梯宽了 2cm。
误区三：内衬材质一刀切
整箱都用珍珠棉看似省钱，但精密部件该软该硬必须分仓处理。内衬是分级的防护体系，不是填充物。
误区四：直接抄同行方案
同行的箱体是按他的设备与车型定制的，抄过来尺寸、分格、轮组大概率不匹配。参考思路可以，照抄尺寸不行。
误区五：不做打样直接批量
批量前用样品箱实地验证取放姿态与堆叠稳定性，是性价比很高的一道保险。打样贵，返工更贵。